‍‍由我院设计的10700DWT油船“正信2022”，于近日顺利上水。

本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型的油船，主要用于装运闪点（闭杯试验）不超过60℃的成品油及原油，航区为近海航区，航速约12.3kn。

该船为我院近年来新开发的11000DWT系列油船中的后续船， 主要为国内近海油料的运输。与同类型船相比，具有一次运量大，运输过程中更加节能环保，性价比较高等优点，从推向市场之初就深受各方的关注并得到市场的认可。