由我院设计的4900DWT油船“永旺达6”,于近日顺利完成了上水工作。该船为钢质、双底双壳、单甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼、球鼻艏的油船,用于装载闪点≤60℃成品油,航区为近海航区。球鼻艏的设计能与船体波系产生有利干扰,节省主机功率,艉楼艉机型的设计,能够有效增加装货空间,提高装货效率,并对防火有利。该船按照CCS批准和经船东确认的图纸的要求建造,质量安全可靠,技术性能优秀。该船及其材料、工艺、装备(机器、设备、管系等)均得到船东方的认可。
由我院设计的4900DWT油船“永旺达6”,于近日顺利完成了上水工作。
该船为钢质、双底双壳、单甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼、球鼻艏的油船,用于装载闪点≤60℃成品油,航区为近海航区。球鼻艏的设计能与船体波系产生有利干扰,节省主机功率,艉楼艉机型的设计,能够有效增加装货空间,提高装货效率,并对防火有利。
该船按照CCS批准和经船东确认的图纸的要求建造,质量安全可靠,技术性能优秀。该船及其材料、工艺、装备(机器、设备、管系等)均得到船东方的认可。