由我院研发设计的1.4万载重吨江海直达66和江海直达29即将加入江海直达“运力池”，为船队贡献力量。

3月7日上午，随着潮位上涨，1.4万载重吨江海直达66顺利接水，并进入为期一个月的试航。

3月8日上午，江海直达29也在岱山成功入水，这是一艘优化型的1.4万载重吨特定航线江海直达散货船，在发动机和船型上做了改进，将于4月正式投运。投运后，我市将拥有11艘江海直达船，总运力将达到15.2万载重吨。

近年来，舟山市持续推进以江海直达运输为重点的物流通道建设，推出江海直达“运力池”模式，推动粮食、铁矿石等散货准班轮运输发展。我院将以不懈的努力，精益求精的精神，更好地服务于江海联运和国家的海洋事业。

（部分文字转载自舟山日报）